Sejladsbestemmelser

 

Sletten Cup A-, B- og C-optimister Zoom 8 Feva 29er Sletten Bådeklub, Sletten Havn, 3050 Humlebæk Søndag den 17. august 2014

SEJLADSBESTEMMELSER

1 REGLER

1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler inkl. Skandinavisk Sejlerforbunds og Dansk Sejlunions forskrifter.

1.2 Reglerne er ændret således:

Regel 35 og A4 er ændret. Se punkt 14.

Regel 60.1(a) er ændret. Se punkt 15.5.

Regel 61.3 og 62.2 er ændret. Se punkt 15.2.

Regel 66 er ændret. Se punkt 15.6.

Regel A4 er ændret. Se punkt 10.4.

2 MEDDELELSER TIL DELTAGERNE

Meddelelser til deltagerne vil blive slået op på den officielle opslagstavle, som er placeret ved bureauet.

3 ÆNDRINGER I SEJLADSBESTEMMELSERNE

Enhver ændring i sejladsbestemmelserne vil blive slået op på den officielle opslagstavle ved Kabyssen før 8.00 på den dag, hvor kapsejladsen finder sted.

4 SIGNALER, DER GIVES PÅ LAND

Signaler, der gives på land, vil blive hejst på signalmasten, der står på terrassen ved Kabyssen.

5 TIDSPLAN

Første varselssignal bliver givet tidligst kl. 9.55 og sidste sejlads igangsættes senest kl. 16.00

C-optimister sejler ind til frokostpause. 29’er og Feva sejler ind til frokostpause, hvis det vurderes relevant af sejlere og baneleder på dagen.

6 KLASSEFLAG

Klasseflag er:

Optimist A – talstander 1

Optimist B – talstander 2

Optimist C – talstander 3

Zoom 8 – talstander 4

29’er – talstander 5

Feva – talstander 6

7 KAPSEJLADSOMRÅDE

Kapsejladsområdet fremgår af et bilag til sejladsbestemmelserne, der udleveres på sejladsdagen.

8 BANERNE

Der udlægges en trapez bane til A, B, C optimisterne og Zoom 8 og en op-ned bane til 29erne og Feva.

I et bilag til sejladsbestemmelserne der udleveres på dagen vises skitserne over banen/banerne incl. de omtrentlige vinkler mellem banens ben, rækkefølgen, i hvilken mærkerne skal passeres, og den forlangte side der rundes for hvert mærke.

9 MÆRKER

9.1 For optimisterne gælder: Mærkerne 1 vil være en orange trekantet bøje, mærke 2, 3 gule firkantede bøjer og 4 vil være orange trekantet bøje.
For Zoom 8 gælder: Samme bane som optimister. Blot er topmærke en fremskudt orange rund bøje.
For Feva og 29er gælder: Mærke 1 vil være orange trekantet bøje. Gate vil være gule firkantede bøjer.

9.2 Startliniemærker vil være stang bøjer med orange flag. Målliniemærker vil være blåt flag på dommerbåd og en blå stangbøje.

10 STARTEN

10.1 Sejladserne vil blive startet som beskrevet i regel 26.

10.2 Startlinien vil være mellem orange flag på dommerbåden og orange flagbøje.

10.3 Både, hvis varselssignal ikke er givet, må ikke sejle i startområdet.

10.4 En båd, som ikke er startet senest 4 minutter efter sit startsignal vil blive noteret "ikke startet". Dette ændrer regel A4.

10.5. Hvis nogen del af en båds skrog, besætning eller udstyr er på banesiden af startlinien vil kapsejladskomitéen vise signalflag V, indtil dette ikke længere er tilfældet. Signalet vises kun i tidsrummet fra 2 minutter til start og frem til startsignalet. Såfremt sort flag (startregel 30.3) benyttes, vil signalet dog kun blive vist i tidsrummet fra 2 minutter til start og frem til ét minut-signalet. Fejl i signaleringen med signalflag V kan ikke danne grundlag for anmodning om godtgørelse.

11 MÆRKEFLYTNING

For at ændre næste mærkes position vil kapsejladskomitéen enten flytte det oprindelige mærke (eller mållinien) til en ny position eller udlægge et nyt mærke og fjerne det oprindelige mærke så hurtigt, som det er praktisk muligt.

12 MÅLLINIE

Mållinien vil være mellem blåt flag på dommerbåden og en blå flagbøje.

13 STRAFSYSTEMER

13.1 Regel 44.1 og 44.2 er ændret, så der kun kræves én strafrunde indeholdende én stagvending og én bomning.

13.2 En båd, som har taget en straf i henhold til regel 31 eller 44.1, skal udfylde en erklæring herom på bureauet inden protestfristen.

13.3 Som foreskrevet i regel 67, kan protestkomitéen straffe en båd, som har overtrådt regel 42, uden afhøring.

14 TIDSFRISTER

Både, som ikke fuldfører indenfor henholdvist 15 minutter for Feva/29er og 20 minutter for Zoom 8/Optimist, efter den første båd har sejlet banen og har fuldført, vil blive noteret "ikke fuldført". Dette ændrer regel 35 og A4.

15 PROTESTER OG ANMODNINGER OM GODTGØRELSE

15.1 Protestskemaer fås på bureauet og skal afleveres der igen.

15.2 Protestfristen er for hver klasse er 30 minutter, efter sidste båd har fuldført dagens sidste sejlads. Samme protestfrist gælder for protester fra kapsejladskomitéen og protestkomitéen samt anmodninger om godtgørelser. Dette ændrer regel 61.3 og 62.2.

15.3 Senest 30 minutter efter protestfristen vil der blive slået et opslag op på den officielle opslagstavle for at informere deltagerne om afhøringer, hvor de enten er parter eller vidner. Starttidspunktet for høringerne meddeles på den officielle opslagstavle.

15.4 Afhøringer afholdes i protestrummet, som befinder sig i klubhuset.

15.5 En båd kan ikke protestere mod overtrædelser af punkt 10.5. Dette ændrer regel 60.1(a).

Straffe for sådanne regelbrud kan være mildere end diskvalifikation, hvis protestkomitéen beslutter det.

15.6 Anmodning om genåbning af en høring indgives på bureauet ikke senere end 30 minutter efter at den part, som anmoder om genåbning, er blevet informeret om afgørelsen. Dette ændrer regel 66.

16 POINTGIVNING

16.1	Der anvendes pointsystem, hvor første båd i mål får 1 point, anden båd 2 point og så fremdeles.
16.2	(a) Hvis færre end 4 sejladser gennemføres, vil en båds pointsum i serien være lig med summen af bådens point fra hver sejlads.
	(b) Hvis flere end 3 sejladser gennemføres, vil en båds pointsum i serien være lig med summen af bådens point fra hver sejlads fratrukket dens dårligste point.

17 SIKKERHED

En båd, som udgår af en sejlads, skal informere kapsejladskomitéen om det hurtigst muligt.

18 RADIOKOMMUNIKATION

Når en båd kapsejler, må den hverken sende eller modtage radiosignaler, som ikke er tilgængelige for alle både. Denne restriktion gælder også mobiltelefoner.

19 PRÆMIER

Der uddeles følgende præmier: for hver 3. startende båd i hver klasse. Og erindringspræmier til alle C-sejlere.

20 ANSVARSFRASKRIVNING

Deltagerne deltager i stævnet fuldstændig på deres egen risiko (se regel 4, Beslutning om at deltage). Sletten Bådeklub påtager sig ikke noget ansvar for materielskade, personskade eller dødsfald, der opstår som følge af eller før, under eller efter stævnet.

21 FORSIKRING

Hver deltagende båd skal være omfattet af en gyldig tredjeparts ansvarsforsikring med en minimumsdækning på 3 mil kr. pr. stævne eller tilsvarende i anden valuta.

Baneleder: 29 og Feva: Claus Ladefoged

Baneleder: Optimist og Zoom8: Michael Christiansen

Stævneleder: Camilla Sandfeld – 30 70 20 34